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关于春天的歌

Windows是“丢弃”,而Linux是最终的?资讯科技新闻

    MS Linux?Lindows?微软能发布桌面Linux吗?Steven J.Vaughan-Nichols翻译/Subenru来源:CSDN(ID:CSDN新闻)“Linux是癌症!”在二十年的衰退中,微软被认为是眼中的刺,甚至是知识产权的癌症。今天,从“热爱Linux”到75亿美元收购GitHub,微软一直在向外界宣布,他们正在尽最大努力拥抱开源。正是在这种情况下,面对日益衰落的Windows,一些人预测新一代的Linux操作系统将取代它。你觉得怎么样?我曾经说过,不要期望微软发布Linux(MS-Linux或Lindows)的桌面版本,除非猪能飞。然而,最近我好像听到了猪从天上发出的咕噜声。首先,微软已经接受了Linux和开放源码很多年了。我的意思是,微软的云服务平台Azure的底层操作系统已经在使用Linux了,微软现在允许Linux开发人员免费使用他们的专利。雷德蒙德巨人(微软总部设在华盛顿雷德蒙德)已经发布了Linux版本的Azure Sphere(微软物联网)。现在,您可能会说,“史蒂文,您说的是醉酒,这些是企业应用程序和云服务平台!”是的,但是请记住,微软现在允许基于Linux的软件使用Hyper-V(微软的桌面虚拟化系统)和WSL(基于Windows的Linux子系统)在Windows操作系统上运行。所有这些都发生在2017年,所以我称2017年为Windows的Linux年。最近,对于那些认为微软在上世纪90年代仍处于困境的人来说,微软做了一些更难以想象的事情。它决定使用其最大的竞争对手Chromium重写基于Windows 10的网络浏览器Microsoft Edge。接下来,您应该阅读Ed Bott关于Ubuntu Linux的文章!看到这些,你仍然认为微软发布的桌面Linux令人难以置信吗?至少我不这么认为。看看2018年秋天发布的新版本Windows 10,它具有无尽的Bug,其中一些仍然在等待(比如丢失网络驱动器,如果您有幸重新连接),并且鬼知道何时修复这些Bug。正如我的同事Catalin Cimpanu在周二针对微软最近发布的补丁指出的那样,“这是微软连续第四个月发布针对零日漏洞的补丁。”长期以来,微软Windows的质量保证一直是个大问题。尽管有这些可怕的故事,让我们看看Linux。它和你的房子一样安全,而且和以前一样稳定。为什么不试试Linux呢?它已经占领了除了Windows之外的所有计算市场。是的,如果你不数ChromeOS的话。目前还没有Linux桌面操作系统打动市场。但阻止硬件供应商支持其他操作系统的不是技术,而是微软的“邪恶帝国”。但是那些日子已经过去了,现在微软已经表明它非常愿意接受Linux和开源软件。微软为什么这么做?因为尽管在Windows开发上花费了数十亿美元,Windows给微软带来的收入却越来越少。还记得微软宣布Windows 10将在几年内拥有10亿用户吗?现在看起来像是个幻想。通过使用Linux内核作为其桌面操作系统的核心,Microsoft可以节省对其至关重要的资金。那么现有的Windows应用程序呢?当然,如果每个应用程序都移植到Linux平台,那么大多数独立的软件开发人员都会停止。但是谁说这些应用程序需要移植?还记得十字架和葡萄酒吗?几十年前,这两个软件向您展示了可以将Windows系统调用转换为相应的Linux系统调用。当然,Windows不能让所有的Windows应用程序在Linux上运行,但是它做得很好。了解Windows开发人员不能访问所有Windows系统调用接口(SystemCallInterface,API),而微软的软件工程师可以完全访问这些接口,这一点很重要。对他们来说,转变是小菜一碟。几年来,微软WSL(基于Windows的Linux子系统)开发人员一直在研究Linux API和Windows API之间的映射。为了使基于Windows的应用程序在Linux上无需修改即可运行,已经进行了大量的开发工作。简而言之,Windows开发人员不需要担心修改他们的应用程序。无需付出太多努力,Microsoft就可以使这些应用程序在Linux上运行,而无需做很多修改。许多应用程序根本不需要更改。例如,现在给微软带来比MS-Office更多的现金流的Office 365不需要修改。随着微软竭尽全力将客户从合适的软件转移到云应用平台,底层桌面操作系统的重要性已经大大降低。因此,通过转移到Linux平台或发布Lindows作为“经典Windows”操作系统的替代品,微软可以大大节省Windows系统的开发成本,为您提供更稳定和安全的桌面操作系统。听起来我赢了。让我们拭目以待在2019/2020年吧。

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北京个人新能源汽车指标申请42万多名新申请者需等到2026年

    北京个人新能源车指标申请已超42万 新申请者或需轮候至2026年

    

   arm仿真器_个股期权资讯网;   中新社北京12深圳高考网_南海休渔期网月25日电 (记者 尹力)北京2018年最后一期摇号相关数据于25日公布,其中显示已有超42万人申请新能源小客车指标,预计新申请者需轮候至2026年才能获得指标。

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      当日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了今年最后一期摇号相关数据。经审核,截至12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共9783有家。

    

      按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标早已全部用尽。假如依照现行分配规则,每年分配54000个个人新能源指标,新申请者需要等待约8年即到2026年才能获得新能源小客车指标。

    

    

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  &安阳曹操墓_熄火保护网nbsp;   数据显示,本商务印书馆国际有限公司_神墓 下载网期摇号将配置个人普通小客车指标6413个,单位普通小客车指标270个。比照今年第五期摇号数据,普通车指标约为2206人抢一个指标,本期普通车中签难度或将再次攀升。由于个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

    

      同日,北京市经济和信息化局发布消息称,据不完全统计,截至2017年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%。巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。三地已开始出现动力电池大规模“退役”,预计今年废旧动力电池达3466吨,明年可达6483吨,2020年将增至10446吨。

    

      为此,三地官方日前联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,其中提到,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。到2020年,京津冀地区将基本建成便宜好用的平板电脑_山西疫苗事件网规范有序、合理高效且可持续发展的回收利用体系。(完)

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